市民游客站在桥上自拍秀美武汉,杨泗港大桥让长江主轴慢生活设想

2019-10-22 11:04:23         浏览量:1745

左图:长江日报记者李子云拍摄大桥的壮丽外观

上图:长江日报记者李子云在桥上自拍。

随着《我和我的祖国》悠扬的歌声,民间舞蹈团体佳佳舞蹈教室的学生们自发地在桥上跳舞庆祝杨思岗长江大桥的竣工。领舞的熊女士说,她很自豪能在汹涌的河水背景下在金桥上行走和跳舞。

3日,5000多名市民和游客登上了杨司港长江大桥。他们用歌舞表达内心的喜悦,哀叹杨司港长江大桥为长江主轴线的建设增添了新的奇迹,是世界级城市中轴线文明景观带的一块美丽的风景线。

拥有15年工作经验的规划师张思提再次登上杨司港长江大桥,他对大桥了如指掌。他说:「为了找到一个地理位置优越的地点,并满足渡河通道的建桥条件,规划师花了三、四年时间进行选址。杨司港长江大桥位于英武洲长江大桥和白沙洲长江大桥之间。连接两端的延长线连接周围的几个主要功能区。

常思铁表示,交通轴线是武汉长江干线建设的重点。杨司港长江大桥的建成实现了长江主轴需要实现的功能。它集车辆、慢行、河景和景观于一体,连接长江两岸平行的左右两岸,形成一条真正的“轴线”。

杨思岗长江大桥也是武汉“六环、二十四孔、多连通”高速公路系统的重要组成部分。在武汉主城区二环和三环之间建设新的交通圈是一项重点工程。南北方向与龙阳大道、汉江大道、国伯达路、白沙洲大道、罗石路、广谷大道六条快速辐射线形成互通联系,实现城市快速路格局的蝴蝶化和升级。常思铁拿出手机反复拍照。"对于规划者来说,图纸上的想法变成现实的时刻是最快乐的时刻."

王雷凯是长江主轴规划小组的成员。他登上了杨司港长江大桥,并告诉《长江日报》记者,杨司港长江大桥解释了长江主轴线交通轴和景观轴的规划意图。

他说,在征求对长江主轴计划的意见阶段,许多市民建议长江主轴应该涵盖“慢生”体验,并在长江上为自行车和行人建造一座桥梁。

“长江武汉段的桥梁曾经相对较高,而长江左右岸的道路都面向河流。这座桥不能直接连接到左岸和右岸道路。然而,在我们的许多调查中,我们发现杨司港长江大桥条件最好,最适合增加直接与河流相连的坡道。”王雷凯指着杨司港长江大桥狭窄的上桥门,说它通过缓坡门与沿河的左右岸路相连,这样市民在河岸玩耍时可以直接骑上桥过河观光。“杨思岗长江大桥在较低的慢车道上有最好的河景。可以看到白沙洲长江大桥、英武洲长江大桥、武汉长江大桥等景观。这在世界上也相对罕见。我们希望这个地方将来会成为世界级景观轴线的时尚时钟。”

人群中的张冉斌背着他的摄影背包,捕捉金桥和游客们最美的时刻。在接触城市摄影的六年中,张斌拍摄了数万张武汉主要建筑地标的照片。

“我喜欢用照相机记录城市的变化。在我的作品中,这个城市的每一点发展和进步都是真实而明显的。我真的每天都在武汉看到不同的风景。”张斌说:“你看,两江四岸的美景已经是武汉独有的了,灯光秀把武汉推向了国际水平。作为武汉人,我非常自豪。”

73岁的许郭昶指着远处的武汉长江大桥说:“我清楚地记得武汉长江大桥通车时,我才11岁,桥上挤满了人。”

许郭昶和他的妻子杜金荣最初计划在国庆节和他们的孩子一起去武汉度假。听说社区组织正在观看杨司港长江大桥,他们立即改变了推迟行程的计划,“见证大桥的竣工更有意义!”

看着这座桥,刘秀珍感叹道,这个国庆节她带着8岁的二女儿去看了杨司港长江大桥。八年前,她带着大女儿见证了武汉二七长江大桥的开通。“武汉日新月异,越来越好。我祝愿武汉有一个更美好的未来。”

(长江日报记者王亚新见习记者胡贾伟)

编辑刘雪芹

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